Технический надзор котлов отопления

Главная » 2017 » Январь » 4 » "Российская газета": Регламент пахнет керосином

---

15:34 "Российская газета": Регламент пахнет керосином

$IMAGE1-left$Сегодня (27 мая) во второй раз за декаду соберется подкомитет по моторному топливу Комитета Торгово-промышленной палаты России по энергетической стратегии и развитию ТЭК. Обеспокоенность предпринимательского сообщества вызвана, как всегда, "неожиданным" вступлением в силу с 5 сентября технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту". Об этом пишет "Российская газета".   Бизнес долго ждал, когда заработает закон о техническом регулировании. И вот оно случилось. Что ни техрегламент, а он имеет силу закона и принимается Госдумой, то "неожиданность".   По ряду городов России прошел "марш пустых канистр". Так автолюбители и профессиональные шоферы протестовали не ползучему, а крупно шагающему повышению цен на горючее.   Поставляя сырую топлива требуются три года и не один десяток миллионов долларов. Надо, мол, закупать западные технологии и оборудование. Другие выглядят оптимистичней, полагая, что на российских продвинутых предприятиях выпускается продукт, всего лишь одним компонентом отличающийся от эталонного. Заправляются в России зарубежные компании на своих самолетах со своими движками - и ничего, летают.   Как белый день ясно одно: техрегламент необходим. Развитие отечественной нефтепереработки - тоже. Кто не успел - тот опоздал. Что остается простым смертным? Платить дороже за билеты, которые и так уже ограничили свободу передвижения по нашим бескрайним просторам. И это - проблема проблем, без решения которой мы ни Восточную Сибирь, ни Дальний Восток толком не освоим, не обустроим, не заселим.

1 2 3 4 5 Просмотров: 251 | Добавил: weckcalsio1970 | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0

Воскресенье, 02.02.2025, 10:56
Приветствую Вас Гость